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86とエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 7
  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー パドルシフト 純正ナビ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正フロアマット シート表皮アルカンターラ×本革 トルセンLSD VSCスポーツモードスイッチ 走行制御モードスイッチ ETC フレームレス防眩インナーミラー アルミペダル スマートエントリー&スタートシステム

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビTV ドラレコ バックカメラ ETC コーナーセンサー HID

    本体価格
    88万円

  • トヨタ 86 2.0 G キャンディーレッドカラー全塗装 WALDリアウイング 車高調 VLANDヘッドライト&テールランプ&バックフォグ オートゲージ電圧計 ルーフブラック

    本体価格
    187万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT 純正ナビ 純正ウイング

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー/CUSCO車高調/GReddyマフラー/ETC/RAYS18inアルミ/Pivotデュアルゲージ/6MT/CUSCOストラットタワーバー/プッシュスタート/スマートキー/HIDライト/フォグランプ/オートライト/オートエアコン/

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SD地デジナビ Bluetooth TEIN車高調 WORKデュランダル19AW モデリスタエアロ バックカメラ ヴァレンティLEDヘッドライト スマートキー リアウイング 取説 記録簿8枚 ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車・ワンオーナー・ナビ・バックモニター・ドラレコ前・シートヒーター・ETC

    本体価格
    200万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調/RAYS18AW(TE37SAGA)/VSCスポーツモード/横滑り防止装置/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/HIDオート

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ AM FM CD DVD SD TV BT DS USB VTR シートヒーター TRDエアロパーツ TRDマフラー TRDリアデュフューザー TRDリアウィンドウルーバー フロントフェンダーフィン パドルシフト クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    190.4万円

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  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Xラグジュアリー ツインムーンルーフ 回転シート 社外オーディオ ツインムーンルーフ タイミングチェーン フォグランプ

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.2 Xリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    80万円

関東
427
182.1万円
関西
146
193.2万円
東海
209
190.4万円
北海道
45
176.8万円
九州
122
175.1万円
東北
44
183.9万円
北陸・甲信越
32
178.8万円
中国
64
176.5万円
四国
26
202.8万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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86とエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  エスティマルシーダ
199万円648万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1998 排気量(cc) 2184~2438
200~219 最高出力(馬力) 100~135
FR 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1115台、エスティマルシーダの中古車は7台掲載しています。
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