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86とカルディナバンを比較! - みんなの比較車種

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86とカルディナバンの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  カルディナバン
VS
69.6万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 78万円
カルディナバンの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ マフラー TEIN車高調 RAYS18インチ クラッチO/H済み

    本体価格
    230万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ TRDマフラー レイズホイール コーナーセンサー VIPERセキュリティ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ モデリスタフルエアロ 社外アルミホイール 社外マフラー ドライブレコーダー ETC スマートキー HIDライト 純正フロアマット

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 禁煙車 Bremboキャリパー TRDドアスタビライザー 純正SDナビ ETC バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型・ワンオーナー・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・LEDヘッドライト&フォグ・パドルシフト・プッシュスタート・メモリーナビ・純正17インチアルミ・オートA/C

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 全国1年保証 18インチADVAN Racingホイール HDDナビTV バックカメラ ETC RS-Rダウンサス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT ワンオーナー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ 86 2.0 G ブラストデモカー クスコストリーゼロA車高調 サードGT1フルエアロ HKSハイパーマックスL2マフラー トラストオイルクーラー 前後エンドレスキャリパー

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カルディナバン 1.5 UX ワンオーナー車 5速マニュアル タイヤ4本新品交換 トヨタ純正ルーフキャリア 電動ミラー 純正ラジオデッキ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
421
183.4万円
関西
152
192.8万円
東海
218
193.9万円
北海道
44
185.5万円
九州
120
179.8万円
東北
47
175.1万円
北陸・甲信越
22
181.9万円
中国
69
188.9万円
四国
23
217.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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86とカルディナバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  カルディナバン
199万円648万円 新車時価格 121.8万円173.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1425  他
1998 排気量(cc) 1496~2184
200~219 最高出力(馬力) 73~135
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~18km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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