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86とランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
1115 中古車掲載台数 96
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKS GT2-7040 スーパーチャージャー 社外エキマニ&インタークーラーBLITZ車高調 BLITZ追加メーター BLITZレーシングメーターパネル パナソニック10インチナビCrossSpeed 19インチ アルミ 社外エアロ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド クスコ車高調 クスコタワーバー Greddyマフラー 社外テール ロクサーニ18インチAW F・S・Rエアロ リアスポイラー BLITZサクションパイプ ETC ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー・禁煙車・ナビ・バックカメラ・左右シートヒーター・社外マフラー・社外ステアリング・社外アルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 社外ナビ(Bluetooth/フルセグTV) バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット オートライト 社外18AW GReddy車高調 6MT

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT 純正ナビ 純正ウイング

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT 社外エアロ TRD バンパー GT ウィング BLITZ エアクリーナー 車高調 BLITZ ストラットバー MOMO ステアリング-  純正ステアリン付き 社外シフトノブ アルミホイール 社外マフラー ETC 禁煙車 ペット乗車歴ナシ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー 7インチナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC パドルシフト オートライト シートヒーター スマートキー 純正17インチアルミホイール 赤黒ハーフレザーシート

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド LEDライト 純正ナビ リアカメラ ETC 17インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 AT キーレス ETC 純正ナビ 社外16インチアルミ

    本体価格
    127.3万円

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    応談

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    439.8万円

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    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    385万円

関東
427
181.7万円
関西
147
192.7万円
東海
209
191.1万円
北海道
46
175.7万円
九州
120
176.3万円
東北
44
183.9万円
北陸・甲信越
32
178.8万円
中国
64
176.5万円
四国
26
202.8万円
地域別台数
関東
21
377.3万円
関西
6
424.9万円
東海
10
467.9万円
北海道
15
295.1万円
九州
14
332.8万円
東北
18
412万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
3
419.2万円
四国
3
370万円

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トヨタ  86   トヨタ  ランドクルーザー60
199万円648万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1998 排気量(cc) 3431~4230
200~219 最高出力(馬力) 98~155
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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