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86とカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 49万円369.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 140
  • トヨタ 86 2.0 GT 柿本改マフラー/HKS車高調/GRF純正Fキャリパー/DIXCELローター/グッドガンウイング/社外テールランプ/IRPショートシフター/MOMOステアリング/ENKEI RS05RR 19インチ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー 6速MT VARISフロントバンパー TRDサイド&リアエアロ&リアスポ HKS MAX4SP車高調 柿本改マフラー BLITZスロコン クルコン サイバーナビTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙 中期 モデリスタ トムスマフラー パドルシフト シートヒーター 社外ナビ フルセグTV BT Bカメ ETC クルコン HIDヘッド Aライト 12Vソケット 電格ミラー 光軸レベライザー 純正17インチAW

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ フルエアロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT BLITZマフラ- BLITZ車高調 BLITZエアクリ MOMOステ NRGクイックリリ-ス WORKEMOTION18インチAW

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トヨタ認定中古車ナビETCスマートキー

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期型 禁煙車 6MT ストラーダナビ フルセグTV LEDヘッドライト 17インチアルミホイール ETC Bluetooth接続可 電格ミラー 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ/スマートキー/メモリーナビ/HID

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/TRD(F/S/R)エアロ/ENKEI17AW/社外ボンネット/1オーナー/RS-Rダウンサス/4本出しマフラー/クルコン/ナビ・TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・クルコン・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    258万円

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    本体価格
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    本体価格
    99万円

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    69万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オーナー/電動シート/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ バックカメラ/横滑り防止装置/ETC/スマートキー/ナビTV/寒冷地仕様

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ HV Gパッケージ フルセグ バックカメラ ETC HDDナビ

    本体価格
    59.6万円

関東
432
182.2万円
関西
147
192万円
東海
216
190.8万円
北海道
45
176.1万円
九州
124
177.5万円
東北
44
182.1万円
北陸・甲信越
31
180.4万円
中国
63
177.9万円
四国
25
200.6万円
地域別台数
関東
36
120.8万円
関西
28
131.8万円
東海
27
115.5万円
北海道
2
87.4万円
九州
13
114万円
東北
12
115.8万円
北陸・甲信越
7
109.7万円
中国
8
99.1万円
四国
7
229.9万円

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86とカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  カムリハイブリッド
199万円648万円 新車時価格 304万円402.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1998 排気量(cc) 2493
200~219 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1127台、カムリハイブリッドの中古車は140台掲載しています。
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