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86とGR86を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  GR86
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
1181 中古車掲載台数 601
  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 326POWERエアロ車高調AWトランクスポ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRD BLITZ車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TEIN車高調 Weds17AW Bカメ シートヒーター

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 7インチナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ 86 GR86 RZ 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー フルセグ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタ BLITZマフラー 車高調

    本体価格
    296万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビTV バックカメラ 純正17アルミ ETC

    本体価格
    168.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 GR86 RZ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ KUHLフルカスタム/ACCエアランナー

    本体価格
    450万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MTナビGRフルエアロLEDシートヒーター

    本体価格
    277.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型ナビ バックカメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    318.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド オプショントムスエアロ/純正9インチナビ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT TVナビ Bカメラ Rスポイラー 禁煙車

    本体価格
    311.5万円

関東
417
193.8万円
関西
151
199.7万円
東海
249
194.5万円
北海道
47
192.4万円
九州
105
187.4万円
東北
47
186.3万円
北陸・甲信越
49
212.1万円
中国
75
189.8万円
四国
41
226.5万円
地域別台数
関東
224
346.3万円
関西
104
328.3万円
東海
114
333.5万円
北海道
9
369万円
九州
62
337.9万円
東北
16
343.9万円
北陸・甲信越
16
328.1万円
中国
34
345.8万円
四国
22
336.6万円

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86とGR86のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  GR86
199万円648万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998 排気量(cc) 2387
200~219 最高出力(馬力) 235
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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