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86とNSXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   米国アキュラ  NSX
VS
69.6万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 2828万円2970万円
NSXの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 3
  • トヨタ 86 GT TRDエアロ GTウィング 車高調 18AW 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ 86 2.0 GT BRIDEバケットシート/BLITZマフラー/HKS車高調/RAYS17inアルミ/Pivot水温計/カーボンGTウイング/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続/DVD再生/ETC/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT HKSスーパーチャージャー HKSエキマニ HKS車高調 フラッシュエディター オイルクーラー レカロシート チャージスピードエアロ 油温計 油圧計 Pivotスロコン ナビ/フルセグ ETC 外リアスポ

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 社外ディスプレイオーディオ/ブレンボキャリパー/ハーフレザーシート/社外マフラー/シートヒーター/リアスポイラー/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 6AT 純正ナビ・フルセグ・BT・CD バックカメラ ステリモ ETC スペアタイヤ クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト/フォグ 純正17アルミホイール リアフォグ VSA

    本体価格
    216.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ/クルーズコントロール/社外SDナビ/ETC/Bros.Clazzioシート/ターボ/ワンセグTV/MT付きAT/バックカメラ/純正フロアマット/純正アルミホイール/LEDライト/禁煙

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド トムスエアロ(F/S/R) トムスオーバーフェンダー トムスリアマフラー レイズ18インチアルミ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ TRDスカッフプレート TEIN車高調 レーダー探知機 TV

    本体価格
    258万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正SDナビ バックカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ NSX アキュラNSXベース 

    本体価格
    2970万円

  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 3.2 6速ミッション!タイプT!左ハンドル!前後エアサス!社外エアロパーツ!社外18インチ&19インチAW!黒革電動シート!社外ナビ地デジ!バックカメラ!タルガトップ!

    本体価格
    2828万円

  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 22.000マイル

    本体価格
    応談

関東
426
182.4万円
関西
145
194.7万円
東海
217
191.8万円
北海道
46
183万円
九州
121
179.9万円
東北
47
176.8万円
北陸・甲信越
27
178.4万円
中国
64
190.2万円
四国
26
214.8万円
地域別台数
関東
2
2828万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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86とNSXのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   米国アキュラ  NSX
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 3500
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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