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86とLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   米国レクサス  LS
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 17
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT TRDフルエアロ TRDマフラー HKSキャタライザー リアスポイラー 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正SDナビ フルセグTV  バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ/TRD High Response Muffler(ハイパフォーマンスマフラー)/HKSレーシングサクション/モデリスタリアスカート/ハヤシレーシング17インチAW/BLITZ(ブリッツ)3連メーター/ブレーキキャリパー赤塗装

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KUHL01R-GTフルエアロ/KUHL4テールマフラー/TEIN車高調整式サス/WORK EMOTION18インチAW/前後型ドライブレコーダー/7インチフルセグSDナビ/レーダー探知機

    本体価格
    185万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT TRDエアロ bremboキャリパー

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロTRDマフラーBLITZ車高調Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDマフラー 社外リヤウィング ナビ バ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ TRDマフラー リアウィング    Stradaフローティンナビ Bカメラ デジタルインナーミラー360°ドラレコ パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター キセノン 17インチアルミ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 純正SDナビ バックカメラ ETC TEIN製車高調 純正17インチアルミ ブラックファブリックシート クルーズコントロール LEDヘッド&フォグランプ デュアルオートエアコン

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調 18インチアルミ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 G TRDエアロパーツ LEDヘッドライト 専用スポーツシート TRDデュアルマフラー エアロパーツ 専用スポーツシート クロススピードアルミ  純正ナビBカメラ タイミングチェーン

    本体価格
    179.8万円

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    127万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
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    本体価格
    80万円

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    339.9万円

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    本体価格
    168万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 本革シート 社外ナビ TV バックカメラ ミツル車高調 ETC

    本体価格
    応談

関東
425
181.3万円
関西
147
192.1万円
東海
211
191万円
北海道
46
175.7万円
九州
121
176.9万円
東北
44
183.9万円
北陸・甲信越
32
178.8万円
中国
64
176.5万円
四国
26
202.8万円
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
2
249.5万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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86とLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   米国レクサス  LS
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 4600
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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