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ピクシスエポックとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  A6アバント
VS
10.5万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
399 中古車掲載台数 138
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ナビTV ETC BT AW 走行22000KM

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビBluetooth対応

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L /禁煙/アイドリングストップ/PVガラス/ABS

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC ISTOP LEDライト

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ カメラ フルセグ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト3 アイドリングストップ

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 社外エアロ・純正アルミ・純正ナビ

    本体価格
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  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型/アシスタンスP/ナビTV/黒レザー/LED

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  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED BOSE 黒革 MMI PWバックドア

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  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD BOSEサウンド ローダウン 20インチアルミ

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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD サンルーフ マトリクスLED Bang&Olufsen

    本体価格
    299.5万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 本革パワーシート パワートランク AW

    本体価格
    98.8万円

関東
96
63.1万円
関西
44
59万円
東海
41
72万円
北海道
77
70.8万円
九州
50
50.6万円
東北
38
59.7万円
北陸・甲信越
25
58.7万円
中国
13
48.2万円
四国
15
55.6万円
地域別台数
関東
59
393.1万円
関西
15
557.2万円
東海
17
356.2万円
北海道
23
202.6万円
九州
9
412.5万円
東北
3
349.1万円
北陸・甲信越
9
313.1万円
中国
3
292.3万円
四国
0
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ピクシスエポックとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  A6アバント
84.2万円144.7万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
49 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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