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ピクシスエポックとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
13.8万円126.5万円
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中古車相場 2380万円3680万円
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398 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ CD再生 パワステ

    本体価格
    19.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    60.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA3 純正SDナビワンセグTVバックカメラスマホ接続OK X SA3 純正SDナビワンセグTVバックカメラス

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    55万円

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関東
109
64.8万円
関西
60
62.4万円
東海
41
64.6万円
北海道
49
54万円
九州
53
49.2万円
東北
27
62.9万円
北陸・甲信越
28
54.9万円
中国
18
49.2万円
四国
13
50.9万円
地域別台数
関東
10
3196.7万円
関西
5
3102万円
東海
8
3205.4万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2530万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
2
2980万円

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ピクシスエポックとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フェラーリ  F12ベルリネッタ
84.2万円144.7万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
658 排気量(cc) 6262
49 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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