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ピクシスエポックとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとビッグホーンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   いすゞ  ビッグホーン
VS
6万円126万円
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中古車相場 70万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
465 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA トヨタメモリーナビ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA キーレス CD 衝突軽減ブレーキ 軽自動車

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック X ナビ キーレスエントリー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 純正エンスタ オーディオ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正オーディオ/ドライブレコーダ/ETC

    本体価格
    24.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 禁煙車 CD再生 盗難防止装置

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ・TV・CD再生・ETC付

    本体価格
    105.6万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビッグホーン 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD サンルーフ シートヒーター 同色全塗装

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD リフトアップ  ワンオーナー 保証付

    本体価格
    257万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー / 8ナンバー /

    本体価格
    168万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ

    本体価格
    150.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD スポーツPKG1オーナー禁煙シートヒーター

    本体価格
    138.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD TOD4WD シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ショート ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアルディーゼル /4WD車

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジール ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    107.2万円

  • いすゞ ビッグホーン LSターボ 4速 ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD クルコン シートヒーター 3列シート

    本体価格
    88万円

関東
120
61.4万円
関西
55
57.8万円
東海
42
59.3万円
北海道
75
66.2万円
九州
65
49.7万円
東北
39
58.3万円
北陸・甲信越
35
51.1万円
中国
19
45.9万円
四国
15
60.6万円
地域別台数
関東
11
115.6万円
関西
4
143.3万円
東海
14
165.4万円
北海道
2
113万円
九州
3
112.2万円
東北
4
173.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
1
115万円

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ピクシスエポックとビッグホーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   いすゞ  ビッグホーン
84.2万円144.7万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
658 排気量(cc) 2999~3494
49 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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