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ピクシスエポックとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとRC Fの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   レクサス  RC F
VS
13.7万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
491 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 禁煙車 ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA スマートアシスト ETC ドライブ

    本体価格
    40.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    52.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 安全装置 CDオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 純正オーディオ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 寒冷地仕様 エンジンスターター

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ・ETC付

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 限定35台 マクレビ 寒冷地仕様 クリソナ

    本体価格
    985万円

  • レクサス RC F 5.0 SR 白革 純正ナビ TV Bカメラ 3眼ライト

    本体価格
    367.2万円

  • レクサス RC F 5.0 赤革 マークレビンソン 19AW

    本体価格
    474万円

  • レクサス RC F 5.0 マクレビ 純正BBS19AW セミアニリン本革

    本体価格
    433.8万円

  • レクサス RC F 5.0 KWD中間マフラー TVD装着車

    本体価格
    284.9万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革 プリクラッシュ BSM 禁煙車 ソナー

    本体価格
    468.3万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/橙キャリパー/Grgoセキュリティ

    本体価格
    669.9万円

  • レクサス RC F 5.0 V型8気筒DOHC ムーンルーフ ETC2.0

    本体価格
    430万円

  • レクサス RC F 5.0 サンル-フ/冷暖房シート/デジタルミラ-

    本体価格
    698万円

  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソン・サンルーフ・記録簿

    本体価格
    408万円

関東
135
62.4万円
関西
61
57.7万円
東海
51
64.9万円
北海道
66
63.9万円
九州
66
51.6万円
東北
41
58.3万円
北陸・甲信越
35
53.8万円
中国
16
47.3万円
四国
20
58.8万円
地域別台数
関東
37
647.2万円
関西
18
689.2万円
東海
17
583万円
北海道
2
741万円
九州
8
757.4万円
東北
1
842.4万円
北陸・甲信越
1
437.8万円
中国
1
550万円
四国
0
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ピクシスエポックとRC Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   レクサス  RC F
84.2万円144.7万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
658 排気量(cc) 4968
49 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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