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ピクシスエポックとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マツダ  MAZDA3セダン
VS
13.8万円131万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 109万円331.9万円
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428 中古車掲載台数 217
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ TV Bluetooth キーレスキー

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンオーナー/ワンセグTV/ナビ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X アイドリングストップ 即 乗 可 ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII サポカー ドラレコ オートライト

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII タイヤ4本交換  障害物センサー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/フルセグTV/

    本体価格
    93.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ TV ETC 前後ドラレコ 360℃セーフティ

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    263.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360度セ

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ BOSE ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 DVD

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    193万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビBカメラTV温熱黒革LED運転支援ETC

    本体価格
    146.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マイルドハイブリッドエンジン

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター ワンオーナー スピリ

    本体価格
    205.1万円

関東
120
64.7万円
関西
62
60.6万円
東海
45
60.1万円
北海道
59
59.3万円
九州
54
50.1万円
東北
31
60.8万円
北陸・甲信越
26
54.7万円
中国
17
48.3万円
四国
14
54.1万円
地域別台数
関東
92
206.5万円
関西
25
228.3万円
東海
29
202.8万円
北海道
4
196.3万円
九州
19
210万円
東北
8
232.8万円
北陸・甲信越
17
230.3万円
中国
21
212.3万円
四国
2
182.6万円

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ピクシスエポックとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マツダ  MAZDA3セダン
84.2万円144.7万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
49 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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