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CX-30とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とピクシスエポックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  ピクシスエポック
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 9.7万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 409
  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼル車 禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 X L Package 360°セーフティPKG ボーズ CD/DVD+TV 白革 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ サンルーフ/BOSEサウンド/アイボリーレザー

    本体価格
    247.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー スマートブレーキ 地デジフ

    本体価格
    227万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 弊社整備代車

    本体価格
    243万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ 革シート アラウンドビューM

    本体価格
    264.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.7万円

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    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA キーレス 衝突軽減ブレーキ ETC AUX

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA スマアシ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L ナビbluetooth対応・バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止 ナビ Bカメラ LDA 寒冷地

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレスエントリー フルタイム4WD

    本体価格
    48.5万円

関東
432
219.9万円
関西
197
218.1万円
東海
227
220.3万円
北海道
44
233.1万円
九州
154
220.3万円
東北
76
216.2万円
北陸・甲信越
119
225.6万円
中国
118
219.7万円
四国
30
216.9万円
地域別台数
関東
96
62.9万円
関西
46
59.5万円
東海
42
72.5万円
北海道
80
69.5万円
九州
53
49.5万円
東北
38
61.6万円
北陸・甲信越
25
54.4万円
中国
16
47.8万円
四国
13
52.2万円

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CX-30とピクシスエポックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  ピクシスエポック
239.3万円407万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1756~1997 排気量(cc) 658
116~190 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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