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ピクシスエポックとミニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   三菱  ミニカ
VS
3万円157.8万円
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中古車相場 1.5万円99万円
ミニカの相場表を見る
545 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD LED Bカメラ ナビ キーレス 寒冷地

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD バックカメラ ETC LED スマートキー メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII オーデオー付き 衝突被害軽減ブレーキ  パワーウインドウ プッシュスタート  ABS  アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ フルセグ CD DVD BT Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ナビ・ワンセグ・バックカメラ・CD再生・スマートアシスト3・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 禁煙 ワンオーナー スマートアシスト 純正エアロ LEDヘッドライト フォグ スマートキー 左右シートヒーター 前後ドライブレコーダー 15インチアルミホイール 純正アルミタイヤ4本有り

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII スマートアシストIII 純正オーディオプレーヤー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー 衝突軽減 CD再生 アイドリングストップ 横滑り防止 ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ ETC

    本体価格
    25.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 衝突安全ボディ MD

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 純正5速 走行42000キロ 修復歴無し H42V ラジオ再生 14インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニカ 660 ダンガン ターボ 走行65000キロ 修復歴無し

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  • 三菱 ミニカ その他 内地仕入車両 CD FMトランスミッターBlue

    本体価格
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    32.7万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5MT 4ナンバー タイベル交換歴有 AC

    本体価格
    11万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 5-speed manual transmission・車検2年取渡・3G83エンジン・最終型・キーレス・FMAMラジオ・電源ソケット・電格ミラー・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    26.6万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ クラッチ交換要(積載車引き取り) 抹消販売 要確認 バン 5MT 6.1マンキロ

    本体価格
    26.4万円

関東
145
62.7万円
関西
62
62.4万円
東海
67
59.5万円
北海道
72
73.7万円
九州
75
51.8万円
東北
49
63.9万円
北陸・甲信越
30
53万円
中国
26
57.5万円
四国
19
58万円
地域別台数
関東
31
36.8万円
関西
1
80万円
東海
6
25.1万円
北海道
1
17.8万円
九州
8
35.1万円
東北
7
19.5万円
北陸・甲信越
4
16.9万円
中国
9
31.8万円
四国
5
21.3万円

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ピクシスエポックとミニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   三菱  ミニカ
84.2万円144.7万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
49 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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