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ピクシスエポックとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ルノー  カングー
VS
13.7万円132万円
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中古車相場 14.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
494 中古車掲載台数 468
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマートキーシートヒーター衝突軽減保証付

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X エアコンパワーステアリングパワーウィンド

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ワンセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA キーレス 衝突軽減ブレーキ ETC AUX

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf SA 4WD エンジンスターター 寒冷地仕様

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 4ナンバー登録 ABS 寒冷地仕様車

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD スマートアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ・バックカメラ・LEDライト

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 1オナ スマホホルダー コーナーセンサー

    本体価格
    288万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライドドア.Wバックドア.全塗装ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    35万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ フルセグ タイミングチェーン

    本体価格
    159万円

  • ルノー カングー クルール EDC 認定中古車

    本体価格
    269.9万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    160万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー カングー ゼン ナビTV ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー コンフィチュール 国内100台限定モデル ナビ

    本体価格
    応談

  • ルノー カングー ラ・ポスト 6MT 純正オーディオ ETC シートカバー

    本体価格
    245万円

関東
137
62.3万円
関西
61
57.4万円
東海
52
65.1万円
北海道
64
63.2万円
九州
67
51.2万円
東北
43
57.5万円
北陸・甲信越
34
53.7万円
中国
16
47.3万円
四国
20
58.8万円
地域別台数
関東
230
138.8万円
関西
65
144.2万円
東海
53
141.7万円
北海道
5
75.6万円
九州
58
147.2万円
東北
17
157.9万円
北陸・甲信越
19
213.3万円
中国
17
196.3万円
四国
4
176.9万円

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ピクシスエポックとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ルノー  カングー
84.2万円144.7万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
49 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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