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ピクシスエポックとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   スバル  エクシーガ
VS
1.8万円132万円
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中古車相場 6.9万円110.5万円
エクシーガの相場表を見る
481 中古車掲載台数 209
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙 衝突軽減B LED CD ドアバイザー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減B 純正ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    53.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 電格ミラー キーレスキー

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ バックカメラ ETC スマアシ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス アイドリングストップ AT

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 禁煙車 SDナビ Bluetooth キーレス

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 走行距離9600km 電格ミラー機能

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ワンオーナー 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 純正CDデッキ/キーレスエントリー

    本体価格
    68万円

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    92万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD スマートキー2個 プッシュスタート ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD OPガラスルーフ 衝突軽減 純正ナビ BT接続

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 後期/エアロP/パドルシフト/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    40.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    23.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ETC ナビ Bモニター キーレス

    本体価格
    28万円

関東
133
62.8万円
関西
59
58.2万円
東海
50
64.7万円
北海道
65
62.6万円
九州
67
50.9万円
東北
40
57.4万円
北陸・甲信越
31
52.9万円
中国
16
47.3万円
四国
20
58.8万円
地域別台数
関東
66
52.9万円
関西
25
42.4万円
東海
20
45.2万円
北海道
29
46.8万円
九州
10
45.2万円
東北
33
50万円
北陸・甲信越
13
43.6万円
中国
10
45万円
四国
3
28.6万円

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ピクシスエポックとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   スバル  エクシーガ
84.2万円144.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
49 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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