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スペイドとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   アバルト  プントエヴォ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 77.7万円162万円
プントエヴォの相場表を見る
735 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正メモリーナビ/フルセグTV/Bモニター/Bluetooth/SD/DVD/CD/パワースライドドア/シートヒーター/トラクションコントロール/HIDヘッド/ナノイー洗浄機能/禁煙車/ペット歴無し車

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正エアロ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ ETC ドライブレコーダー キーレス 左側パワースライドドア

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正SDナビTV Bカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 関東仕入 自社保証 ETC 片側スライドドア 電動格納ミラー プッシュスタートボタン オートライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth インパネAT エアコン スマートキー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII モデリスタフルエアロ RAYS16アルミ ルームミラーモニター Bluetooth 助手席側ビッグワイドドア ETC スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 7インチSDナビ シートヒーター ETC パワースライドドア バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト HIDヘッドライト 電動格納ミラー フロントフォグランプ 横滑り防止装置 CD

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 純正SDナビ ETC スマートキー ポリマーコーティング済  内装クリーニング済 ワンオーナー リモコンスターター スペアキー 記録簿数十枚あり

    本体価格
    74万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F F/S/Rモデリスタエアロ Weds17インチAW HDDナビ ETC スマートキー 電動スライドドア プッシュスタート Bluetooth接続 ドライブレコーダー バックカメラ フルセグ 後席モニター ステコン ドアバイザー

    本体価格
    51.8万円

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  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

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    95万円

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    本体価格
    162万円

関東
199
51.2万円
関西
94
44.6万円
東海
106
50.6万円
北海道
56
64.1万円
九州
71
52.1万円
東北
85
58.1万円
北陸・甲信越
61
50.9万円
中国
45
57.1万円
四国
18
64.9万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
1
95万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペイドとプントエヴォのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アバルト  プントエヴォ
145万円224.4万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1329~1496 排気量(cc) 1368
95~109 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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