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スペイドとQ8を比較! - みんなの比較車種

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スペイドとQ8の中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   アウディ  Q8
VS
14.9万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 475.8万円1198万円
Q8の相場表を見る
930 中古車掲載台数 83
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンIII ※先 着19名※前後ドラレコ プレ ゼン ト※

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC ドラレコ 禁煙車 走行26780km

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ Bカメラ 片側電動 ETC オートライト

    本体価格
    130万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ /Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ TV パワスラ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ TV バックカメラ 片側電動スライド

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD エンスタ 寒冷地仕様 夏冬T付 ETC ナビ

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8 55 TFSI quattro S-line ブラックアウディスポーツホイール

    本体価格
    768万円

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    本体価格
    628万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    699.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD SラインプラスPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    1008万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ワンオーナーマトリクスLEDアルカンター

    本体価格
    560万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    655万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD サンルーフ B&O アンビエントライト

    本体価格
    579.2万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 1オナ B&O サンルーフ 黒革 マトリクスLED

    本体価格
    510.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD ワンオーナー・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    598万円

関東
256
54.6万円
関西
106
54.3万円
東海
150
58.1万円
北海道
72
64.1万円
九州
108
56.8万円
東北
85
60.1万円
北陸・甲信越
75
58.8万円
中国
51
64万円
四国
27
53.8万円
地域別台数
関東
33
759.2万円
関西
13
646.7万円
東海
9
747.1万円
北海道
7
649万円
九州
5
559.5万円
東北
2
534.4万円
北陸・甲信越
7
924.2万円
中国
7
837.1万円
四国
0
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スペイドとQ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アウディ  Q8
145万円224.4万円 新車時価格 992万円1365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1329~1496 排気量(cc) 2967~2994
95~109 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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