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スペイドとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   アウディ  e-tron S
VS
14.9万円154.6万円
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中古車相場 587.9万円780万円
e-tron Sの相場表を見る
916 中古車掲載台数 6
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G TV ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正SDナビTV  バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パワスラ ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD CD 左Pスラ イモビ 寒冷地仕様

    本体価格
    83万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 全国保証付 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ Bモニタ- ETC ドラレコ Sキー

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    770万円

  • アウディ e-tron S 4WD 認定中古車

    本体価格
    633万円

関東
254
54.8万円
関西
105
54.4万円
東海
147
58.1万円
北海道
72
64.2万円
九州
105
56.7万円
東北
85
60.1万円
北陸・甲信越
70
59.5万円
中国
51
64万円
四国
27
53.9万円
地域別台数
関東
3
716万円
関西
1
587.9万円
東海
1
633万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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e-tron Sの中古車を探す

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トヨタ  スペイド   アウディ  e-tron S
145万円224.4万円 新車時価格 1358万円1398万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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