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スペイドとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 37.8万円168万円
アルファ159の相場表を見る
710 中古車掲載台数 33
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 3ヶ月自社保証 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC Bluetooth スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正SDナビ BTオーディオ ETC フルセグTV CD再生 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム 片側電動スライドドア アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド F 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G スマキー デュアルエアバック DVD再生 地デジテレビ 盗難防止装置 1オーナー キーフリー ウォークスルー VSC ETC ナビTV ABS エアコン パワーウィンドウ エアバック メモリーナビ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外ナビ フルセグTV シートヒーター  ETC

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロ 純正ナビ 電動スライドドア ETC ドラレコ Bluetooth スマートキー プッシュスタート バックカメラ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 横滑り防止装置

    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・キーレス・左ロングパワースライドドア・オートAC・アイドリングストップ・Bカメラ・ETC・HIDヘッドライト・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    24万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    38.7万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 社外マフラー 社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2JTSディスティングライブ 禁煙車本革シート4本出しマフラー

    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 後期モデル アイシン6AT 4WD TEZZOマフラー Frリップ&カーボンスイープ 19インチAW インマニ赤ペイント タワーバー スポーツレザー パワーシート HDDナビ Bカメラ 前後ドラレコ トラストレーダー

    本体価格
    149万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション HDDナビ

    本体価格
    応談

関東
192
52.1万円
関西
96
47.5万円
東海
99
51万円
北海道
53
63.7万円
九州
71
52.1万円
東北
80
56.7万円
北陸・甲信越
62
54万円
中国
40
56.1万円
四国
17
55.2万円
地域別台数
関東
17
103.4万円
関西
7
60.6万円
東海
3
102.7万円
北海道
2
98.4万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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スペイドとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アルファ ロメオ  アルファ159
145万円224.4万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1329~1496 排気量(cc) 2198~3195
95~109 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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