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スペイドとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとサバーバンの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   シボレー  サバーバン
VS
14.9万円154.6万円
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中古車相場 98万円438万円
サバーバンの相場表を見る
928 中古車掲載台数 45
  • トヨタ スペイド 1.5 G Bカメ ETC Sヒータースマキー 左側電スラ

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正ナビ(Bluetooth対応)/バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライド スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD モデリスタエアロ 横滑り防止

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 2年車検ETC片側スライドドアバックカメラ

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正SDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 

    本体価格
    35万円

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  • シボレー サバーバン 5.7 4WD シルバラード スタークラフト 新車並行 走行28329mi クーラー パワステ

    本体価格
    応談

  • シボレー サバーバン 1500 LTZ 5.3 V8 黒革 サンルーフ ナビ TV ETC 1ナンバー

    本体価格
    219万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT1 5.3 V8 社外ライト/26AW/ブルーパール全塗装

    本体価格
    170万円

  • シボレー サバーバン 1500 5.3 V8 

    本体価格
    199.9万円

  • シボレー サバーバン 1500 LTZ 5.3 V8 4WD メッキグリルインサート/ブラックレザー

    本体価格
    238.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 6.5 V8 ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 リフトアップ MTタイヤ

    本体価格
    438万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 

    本体価格
    139万円

  • シボレー サバーバン LT95モデル ボディーリフトアップ

    本体価格
    119万円

  • シボレー サバーバン 1500 LS 5.7 V8 

    本体価格
    応談

  • シボレー サバーバン リア観音 ベンチシート 92y

    本体価格
    238万円

関東
256
54.7万円
関西
108
54.8万円
東海
146
57.3万円
北海道
72
64.1万円
九州
106
57万円
東北
86
59.9万円
北陸・甲信越
76
58.2万円
中国
52
63.4万円
四国
26
54万円
地域別台数
関東
4
399万円
関西
7
219.6万円
東海
17
205万円
北海道
7
262.2万円
九州
1
199.9万円
東北
5
144.3万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
3
90万円
四国
0
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スペイドとサバーバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   シボレー  サバーバン
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 5300
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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