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スペイドとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとクロスファイアの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   クライスラー  クロスファイア
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 36万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
789 中古車掲載台数 11
  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV  バックカメラ ETC

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G /禁煙/安全装置/片側電動スライド/バックカメラ/ETC/運転席シートヒーター/

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライドドア・モデリスタエアロ・バックカメラ・ドライブレコーダー・純正ナビ・オートA/C・ETC・スマートキー・ETC・シートヒーター・プッシュスタート・ウィンカーミラー・プライバシーガラス

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 社外ナビゲーション バックカメラ ETC 社外アルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車Buletoothバックモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビプリクラッシュセーフティー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X BTオーディオ・ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    30万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

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    78万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

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    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ Rカメラ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    59万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    82.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 可変リアスポイラー F18F19アルミ 革シート 電動シート

    本体価格
    36万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クーペ

    本体価格
    105.9万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    48万円

関東
210
52.5万円
関西
108
45.3万円
東海
110
48.7万円
北海道
59
63.2万円
九州
78
52.8万円
東北
95
61万円
北陸・甲信越
59
54万円
中国
44
57万円
四国
26
60.9万円
地域別台数
関東
5
73.5万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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スペイドとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   クライスラー  クロスファイア
145万円224.4万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1329~1496 排気量(cc) 3199
95~109 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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