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スペイドとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとラムバンの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ダッジ  ラムバン
VS
14.8万円168.8万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 50万円418万円
ラムバンの相場表を見る
809 中古車掲載台数 54
  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・Bモニター・左パワースライドドア

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ/Bカメラ/フルセグ/ETC/HID/禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ワンオーナー 地デジナビ スマートキー HID

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 助手席側電動スライドドア・CDチューナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 純正ナビTV・Dレコーダ・福祉車両

    本体価格
    89万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD パワースライドドア ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 社外ナビ/フルセグTV/パワースライドドア

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ TV BT Bカメラ パワスラ ドラレコ

    本体価格
    81.7万円

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  • ダッジ ラムバン ミディアム 買取仕入 1ナンバー 車中泊 冷蔵冷凍庫

    本体価格
    174.9万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー 右観音開き 外品ホイル 外品マフラー

    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    418万円

  • ダッジ ラムバン 1ナンバー登録車 社外オーディオ バックカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    250万円

  • ダッジ ラムバン 新並 ミィディアム 最終型 AUTOCHEK有 リア観音

    本体価格
    275万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 98年モデル リクライニング ホイール

    本体価格
    126万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー ビクトリーコンバージョン 新車並行 1NO登録  レザーシート ナビ付

    本体価格
    183万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー ナビ地デジ バックカメラ ETC 社外マフラー

    本体価格
    198万円

  • ダッジ ラムバン 1972年/ラムバン/8人乗り 内装張替済み

    本体価格
    応談

関東
233
55.3万円
関西
81
52.1万円
東海
128
55.1万円
北海道
67
67万円
九州
101
58.1万円
東北
75
61.3万円
北陸・甲信越
64
56.8万円
中国
36
64.1万円
四国
24
50.4万円
地域別台数
関東
15
232.3万円
関西
14
254.9万円
東海
12
202.2万円
北海道
1
50万円
九州
3
145.3万円
東北
3
162.8万円
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
4
217.3万円
四国
1
248万円

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スペイドとラムバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ダッジ  ラムバン
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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