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スペイドとF355を比較! - みんなの比較車種

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スペイドとF355の中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   フェラーリ  F355
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
805 中古車掲載台数 27
  • トヨタ スペイド 1.3 X パワスラ 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 片側電動スライドドア バックカメラ ナビTV

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 着脱リフトアップシート

    本体価格
    84万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 全国1年保証 モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    102万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙/1オーナー/自動スライドドア/Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ETC・ナビ・TV・Bカメラ・ドライブレコーダ

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F Navi地デジ/Rカメラ/白&オレンジ内装/総込

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビBluetooth対応/電動スライド/ドラレコ/

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビゲーション(パナソニック)/助手席側パ

    本体価格
    54.8万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ D車 スポーツシート ロッソバルケッタ

    本体価格
    応談

関東
236
54.5万円
関西
91
48.3万円
東海
127
55.3万円
北海道
53
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
2
1740万円
東海
5
2206.3万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

スペイドの中古車を探す

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スペイドとF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フェラーリ  F355
145万円224.4万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1329~1496 排気量(cc) 3495
95~109 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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