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スペイドとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フォード  フォーカス
VS
9.8万円168.8万円
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中古車相場 55万円172万円
フォーカスの相場表を見る
813 中古車掲載台数 7
  • トヨタ スペイド 1.3 X 1年保証・ナビTV・左電スラETCキーレス

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 車検整備付電動スラ地デジナビBカメラETC

    本体価格
    23.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 福祉車両・脱着助手席電動シート・3人乗

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ロングラン保証

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y バックモニター・プッシュスタート

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ ETC ドラレコ 片側電スラ TV

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ドラレコ・ETC車載器

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD ユルロン/4年保証/事故無/パワスラ/TRC

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス 1600 ギア 全塗装実施・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • フォード フォーカス スポーツ エコブースト 360度ドラレコ シティセーフティナビTV

    本体価格
    128万円

  • フォード フォーカス 1.6L 新車並行 左H 5MT 当店管理ユーザー様委託販 純正オーディオ

    本体価格
    128万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 

    本体価格
    139万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC LDW シティストップ

    本体価格
    172万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    147万円

関東
238
54.8万円
関西
81
50.7万円
東海
131
55.1万円
北海道
62
66.7万円
九州
102
57.9万円
東北
75
60.5万円
北陸・甲信越
62
56.1万円
中国
38
65.9万円
四国
24
49.3万円
地域別台数
関東
5
114.8万円
関西
2
137.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  スペイド   フォード  フォーカス
145万円224.4万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1329~1496 排気量(cc) 1497~1998
95~109 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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