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スペイドとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フォード  エスケープ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 40.6万円131万円
エスケープの相場表を見る
749 中古車掲載台数 9
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン プッシュスタート/スマートキー/ドライブレコーダー前後/左側パワースライドドア/ETC/純正ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年 助手席リフトアップシート 福祉装置点検済 回転昇降シート リモコン式 キーレス スマートキー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 全国対応1年保証付き 修復歴無し 福祉車両

    本体価格
    87万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ 衝突軽減 車線逸脱 片側電動

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/DVD/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 禁煙車/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 SDナビ バックカメラ 電動スライド ETC ドラレコ Bluetooth HIDヘッドライト オートライト スマートキー アームレスト プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック フルセグ ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 電動スライド HIDヘッドライト スマートキー CD/DVD

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 社外ナビ ETC エンジンスターター

    本体価格
    55.6万円

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    本体価格
    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 記録簿/ETC/革シート/サンルーフ/TVナビ

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    50万円

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  • フォード エスケープ 3.0 XLT 4WD 

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル マツダL3エンジン 走行40492キロ サイドステップボード FORDマッドフラップ ホイールブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア

    本体価格
    85.9万円

関東
206
51.3万円
関西
100
44.8万円
東海
109
49.7万円
北海道
55
63.8万円
九州
67
52.8万円
東北
87
57.7万円
北陸・甲信越
61
50.8万円
中国
43
57万円
四国
21
62.9万円
地域別台数
関東
5
93.3万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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スペイドとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォード  エスケープ
145万円224.4万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1329~1496 排気量(cc) 1988~2967
95~109 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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