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スペイドとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フォード  フレックス
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 168万円198万円
フレックスの相場表を見る
805 中古車掲載台数 6
  • トヨタ スペイド 1.5 F トヨタ純正7インチワイドナビ バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー 左側電動スライドドア ETC オートライト プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正SDナビ BTオーディオ バックカメラ ETC 片側電動スライドドア CD/DVD再生 シートヒーター ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー ウィンカーミラー

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 特別限定車 スマートエントリーPKG ナノ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ/デジタルTV/ETC/片側電動スライドドア/オートエアコン/スマートキープッシュスタート/スペアキー/社外アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー 左側オートスライド

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X モデリスタエアロ 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 純正ナビ ワンセグテレビ CD Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ スマートキー ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー左オートスライドドア 社外アルミホイール エアバック

    本体価格
    51.6万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 禁煙車 パワースライドドア USB ナビ テレビ HID ETC 記録簿 自社工場整備付き 整備保証 室内クリーニング オゾン脱臭

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート 左パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    30万円

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  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス SE 社外ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス リミテッド 4WD ナビDTV レザーシート バックカメラ パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    188万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

関東
218
52.7万円
関西
106
45.6万円
東海
112
49.2万円
北海道
60
65万円
九州
79
53.6万円
東北
97
59.2万円
北陸・甲信越
63
53.3万円
中国
43
56.4万円
四国
27
60.6万円
地域別台数
関東
3
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  スペイド   フォード  フレックス
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 3500
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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