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スペイドとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日野自動車  リエッセ
VS
19万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
695 中古車掲載台数 42
  • トヨタ スペイド 1.5 X 生産終了車/助手席側電動スライドドア/ウォークスルー構造/ナビ/ETC

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ワンオーナー車・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・片側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア/プッシュスタートキー/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/nanoeエアコン/Bluetooth接続可/横滑り防止機能/車検整備付き

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車/純正7インチSDナビ/フルセグTV/シートヒーター/Bluetooth/CDDVD/オートエアコン/ナノイー/片側パワースライドドア/オートライト/ETC/ドアバイザー/スマートキー/純正フロアマット/バックカメラ/シートリフタ

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ・特別仕様車・純正ナビ/ワンセグTV/CD・ETC・バックモニター・片側電動スライドドア・社外15AW・LEDヘッドランプ・スマートキー・電動格納ドアミラー・アイドリングストップ・ロングラン保証付

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD トヨタセーフティセンスC ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側電動スライドドア ナビ TV CD CVT キーレス エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD Aタイプ 脱着シート仕様 手動式

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセ バス リアエンジン 29人乗 自動折れドア エアサス LEDヘッド 床下トランクルーム

    本体価格
    390.5万円

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    180.8万円

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    本体価格
    291.5万円

  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード 中型 バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 12人乗りバス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

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    本体価格
    730万円

  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ RVビックフット グランディーネ 家庭用AC 200Ahリチウム FFヒーター  ソーラーパネル DC冷蔵庫 電子レンジ テレビ 準中型免許 走行充電 外部充電

    本体価格
    626万円

関東
183
52.7万円
関西
94
47.1万円
東海
93
46.8万円
北海道
55
62.6万円
九州
71
53.6万円
東北
72
59万円
北陸・甲信越
70
55.5万円
中国
40
59.5万円
四国
17
55万円
地域別台数
関東
17
321.1万円
関西
3
389.9万円
東海
5
581.6万円
北海道
3
447.4万円
九州
5
236.8万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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トヨタ  スペイド   日野自動車  リエッセ
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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