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スペイドとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日野自動車  リエッセ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 158万円770万円
リエッセの相場表を見る
790 中古車掲載台数 30
  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 純正ナビ バックカメラ 夏タイヤ積込

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y FF車 パワースライドドア 社外ナビ・バックカメラ スマートキー×2 プッシュスタート 社外エンスタ 夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 社外ナビ/フルセグTV/後席フリップダウンモニター/社外アルミホイール/ETC/キーレスエントリー/スペアキー/オートエアコン/片側電動スライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC バックカメラ 電動格納ミラー CD

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 衝突被害軽減B 純正ナビ ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 車検整備付 ワンオーナー 禁煙車 ディーラー記録 純正SDナビTV Bカメラ 前後ドラレコ ETC 左電動スライド 電動コーナーポール 2024年製タイヤ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD バックカメラ/TVナビ/ETC

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    200.8万円

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    応談

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    応談

  • 日野自動車 リエッセ LX 26人 5MT 自動スイングドア 26人乗り 標準ボディ SDG-XZB40M 5MT 自動スイングドア ディーゼルターボ N04Cエンジン 記録簿平成24から令和6年まで有り マイクロ バス

    本体価格
    445万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 

    本体価格
    399.8万円

  • 日野自動車 リエッセ バス リアエンジン 29人乗 自動折れドア エアサス LEDヘッド 床下トランクルーム

    本体価格
    385万円

関東
210
52.5万円
関西
108
45.3万円
東海
111
48.7万円
北海道
59
63.2万円
九州
78
52.8万円
東北
95
61万円
北陸・甲信越
59
54万円
中国
44
57万円
四国
26
60.9万円
地域別台数
関東
8
229.8万円
関西
3
456.5万円
東海
4
591.3万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
275.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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スペイドとリエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日野自動車  リエッセ
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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