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スペイドとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ホンダ  エディックス
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
エディックスの相場表を見る
793 中古車掲載台数 24
  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー バックカメラ 片側電動スライドドア シートヒーター ストラーダSDナビ フルセグ視聴 DVD再生 BTオーディオ ETC モデリスタアンダーエアロ 純正16インチアルミホイール LEDヘッド

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ 地デジワンセグ Bluetooth バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー オートハイビーム 電動スライドドア ブレーキサポート プライバシーガラス タイミングチェーン

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ フルセグ CD DVD再生 ETC リヤカメラ ミュージックサーバー Bluetooth 社外15インチアルミホイール HID スマートキー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD パワスラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 福祉車両 ナビTV ETC Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC ドラレコ スマートキー&プッシュスタート オートライト HIDヘッドライト 純正15インチAW 禁煙車 ドアバイザー

    本体価格
    45.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ナビ バックカメラ TV DVD再生 ETC コーナーセンサー 保証付 キーレス 片側スライドドア

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ・バックカメラ・パワースライド

    本体価格
    55.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 1.7 17X 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドランプ 6人乗り フルノーマル 走行40682km

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 1オナ エアロ 純ナビ 純アルミ ETC スペア

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 純正HDDインターナビ バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 6人乗り

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    58.9万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETC キーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ スマートキー Bカメ フルセグ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 禁煙車 インターナビ バックカメラ HID ステアリアングスイッチ フルオートエアコン モデューロエアロ ノブレッセマフラー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    36万円

  • ホンダ エディックス ETC ナビ 関東仕入 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    52.9万円

関東
222
52.5万円
関西
104
45万円
東海
109
50.7万円
北海道
55
64.5万円
九州
76
51.3万円
東北
98
59.8万円
北陸・甲信越
61
52.3万円
中国
45
57.3万円
四国
23
61.8万円
地域別台数
関東
13
43.2万円
関西
3
51.1万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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スペイドとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  エディックス
145万円224.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1329~1496 排気量(cc) 1668~2354
95~109 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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