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スペイドとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
788 中古車掲載台数 13
  • トヨタ スペイド 1.5 G アイドリングストップ 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター 助手席PSドア HIDオートライト スマートエントリー&プッシュスタート 運転駅シートH ETC ワンオーナー車

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック メモリーナビ Bカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 電動スライドドア・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・シートカバー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・社外エアロ・&15インチアルミ・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド 1.5Y ナビ・ワンセグTV・ETC・Bモニター

    本体価格
    83万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 衝突安全ボディ ETC スライドドア 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS パワーステアリング パワーウインドウ 4D

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 HDDナビ フルセグTV バックカメラ 助手席側電動スライドドア ETC 電動格納ドアミラー HIDヘッドライト スマートキー プライバシーガラス 社外15インチAW Wエアバッグ ABS ESC

    本体価格
    28.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年保証付 社外ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー Bluetooth 左側パワースライドドア CD・DVD再生 ラジオ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート バニティミラー 走行43千Km

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 女性ワンオーナー 禁煙車 電動スライドドア Bカメラ ETC HIDヘッドライト 横滑り防止 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD録音 DVD再生 プッシュスタート スマートキー 電動格納ウィンカーミラー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド スペイド 1.5Y フルセグTV付メモリーナビ・HID

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    29万円

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    72.8万円

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    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST フルエアロ・バックモニター

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV DVD&CD!バックカメラ キーレス VSA ABS

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB カロッツェリア製SDナビ ETC

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    28万円

関東
211
52.5万円
関西
107
45.2万円
東海
114
48.6万円
北海道
57
63.3万円
九州
78
53.1万円
東北
95
60.6万円
北陸・甲信越
58
53.8万円
中国
42
57.5万円
四国
26
60.9万円
地域別台数
関東
2
28万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
40.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
34.6万円
中国
0
---
四国
1
29万円

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スペイドとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  シビックハイブリッド
145万円224.4万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1329~1496 排気量(cc) 1339
95~109 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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