トヨタ スペイド | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
14.9万円~154.6万円
スペイドの相場表を見る |
中古車相場 |
189.9万円
ロデオの相場表を見る |
914台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スペイド | いすゞ ロデオ | |
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145万円~224.4万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
1329~1496 | 排気量(cc) | 2771 |
95~109 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
3名、5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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