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スペイドとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ジープ  パトリオット
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
810 中古車掲載台数 74
  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ/片側パワースライドドア/ETC/HID

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G /1年保証付/禁煙/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 地デジ・左電動ドア・Bカメラ・BIuetooth

    本体価格
    19万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X パワースライドドア

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD トヨタ認定中古車 ナビBモニター

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 助手席オートスライド ISOFI対応 禁煙車

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー車・社外ナビ・スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワスラ ナビ TV ETC

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スペイド F ジャック ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    46.4万円

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    本体価格
    53万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期 純正鍛造アルミ20インチ

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 走行11.7万km検2年受渡黒革

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD イエローオリーブマッド全塗装 4WD車両

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 新品AW新品タイヤ 本革 ナビ サイドカメラ

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ バックカメラ ETC 外部入力

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD 夏冬タイヤ付き/ルーフレール/バックカメラ

    本体価格
    140万円

関東
240
54.8万円
関西
91
48.3万円
東海
129
55.1万円
北海道
53
66万円
九州
86
57.3万円
東北
73
57.2万円
北陸・甲信越
72
55万円
中国
45
62.6万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
23
97.5万円
関西
5
97.6万円
東海
17
113.9万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
98.2万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

スペイドの中古車を探す

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スペイドとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ジープ  パトリオット
145万円224.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~2359
95~109 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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