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スペイドとSCを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   レクサス  SC
VS
14.9万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 55万円331万円
SCの相場表を見る
932 中古車掲載台数 74
  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV後席モニターETC電動スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー 左側オートスライド

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・Bカメラ・禁煙・地デジ・スマキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ナビ フルセグ CD DVD キーレス

    本体価格
    56万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ナビ バックモニター 4WD HID

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 2年保証 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ノーブル コレクション メモリーナビ/左側PSD/スマートキー/HID

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G モデリスタエアロ&AW 純正ナビ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド F 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 助手席パワスラ・ディーラー保証1年

    本体価格
    47.3万円

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  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 車高調 WORKアルミ

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 /全塗装/MARK LEVINSON/ENKEI20AW/車高調

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    112万円

  • レクサス SC ベースグレード タイベル交換済みオープン作動確認済み

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン

    本体価格
    113.2万円

  • レクサス SC 430 ETC 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • レクサス SC 430 純正ナビTV 電動オープン 赤革パワーシー

    本体価格
    228万円

  • レクサス SC 430 電動オープン クルコン 地デジ

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ マフラー TV 20インチAW

    本体価格
    139.8万円

関東
256
54.7万円
関西
107
54.3万円
東海
150
58万円
北海道
72
64.1万円
九州
109
56.8万円
東北
85
60.1万円
北陸・甲信越
75
58.5万円
中国
52
63.4万円
四国
26
54万円
地域別台数
関東
27
148.9万円
関西
11
143.5万円
東海
16
187.3万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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トヨタ  スペイド   レクサス  SC
145万円224.4万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1329~1496 排気量(cc) 4292
95~109 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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