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スペイドとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
794 中古車掲載台数 51
  • トヨタ スペイド 1.5 Y メモリーナビ フルセグTV ETC CD/DVD再生 Bluetooth スペアタイヤ 片側パワスラ  ベンチシート キーレス パワステ パワーウィンドウ エアコン・クーラー フロアマット 横滑り防止装置 ABS Wエアバッグ 5人乗り

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 1年保証 ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビゲーション 禁煙 Aライト スマ-トキ- バックモニタ Bluetooth音楽 1オーナー車 PW 衝突安全ボディ ナビTV AAC ABS付き 運転席助手席エアバック ETC キーレス

    本体価格
    64万円

  • トヨタ スペイド スペイド G 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 走行6万キロ  ドラレコ 純正オーディオ  ステアリングリモコン CD キーレス  ETC 左側ロング電動スライド アイドリングストップ ドアミラーウィンカー 電動格納ミラー プロジェクターヘッドライト

    本体価格
    28万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正メモリーナビTV カメラ パワスラ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 7インチSDナビ シートヒーター ETC パワースライドドア バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト HIDヘッドライト 電動格納ミラー フロントフォグランプ 横滑り防止装置 CD

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/DVD/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD ナビ&TV バックカメラ 左側パワースライドドア ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 

    本体価格
    33万円

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    応談

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    本体価格
    6680万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    10920万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
212
52.4万円
関西
106
45.3万円
東海
115
48.4万円
北海道
58
63.2万円
九州
80
53.4万円
東北
95
60.7万円
北陸・甲信越
60
53.9万円
中国
41
57.7万円
四国
27
60.6万円
地域別台数
関東
19
7460.7万円
関西
10
7194万円
東海
12
6147.1万円
北海道
0
---
九州
7
11000万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4580万円
四国
1
9380万円

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スペイドとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
145万円224.4万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1329~1496 排気量(cc) 6498
95~109 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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