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スペイドとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
14.9万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 300万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
891 中古車掲載台数 14
  • トヨタ スペイド 1.5 F 衝突軽減装置 ナビ Bモニタ CD TV

    本体価格
    106万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ ETC BTオーディオ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタ パワースライドドア 純正ナビ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド スペイド F 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ バックカメラ パワースライド

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    58.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV ETCバックカメラシートヒーター紺色

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G カーナビ ドラレコ ETC 電動スライド

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビ 左パワスラ HID ETC

    本体価格
    65.2万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 革シート Meridian 純正ナビ BSM 全方位 TV

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    309万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド タン/黒革 ナビ 全方位C

    本体価格
    459.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD BlackPack/LuxurySeatPack/ColdClimatePack

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 黒茶革シート MERIDIAN バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    468.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド アダプティブクルーズ

    本体価格
    563.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 認定中古車 MERIDIANプレミアムサウンド

    本体価格
    678万円

関東
248
55.4万円
関西
106
54.6万円
東海
143
57.7万円
北海道
69
65.4万円
九州
101
56.9万円
東北
81
59.7万円
北陸・甲信越
69
60.1万円
中国
49
63.9万円
四国
25
54.2万円
地域別台数
関東
7
459.5万円
関西
1
639万円
東海
2
683万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
505.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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スペイドとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
145万円224.4万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1329~1496 排気量(cc) 1995~1999
95~109 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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