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スペイドとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   スマート  フォーツーカブリオ
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 34.5万円350万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
826 中古車掲載台数 45
  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ キーレスエントリー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G モデリスタフルエアロ 禁煙 ナビ Bトゥース

    本体価格
    52.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    102万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデリスタ ナビ Bカメラ 17AW 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ナビTV パワースライドドア エンスタ

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ/パワスラ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G セーフティ エディション バックカメラ付き アイドリングストップ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検2年 パワースライドドア 純ナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ETC バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    26.5万円

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  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

    本体価格
    39.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 Bカメラ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    274.1万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 黒革シート バックカメラ Rセンサー

    本体価格
    252.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    145万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 9インチナビ・TV・バックモニター付

    本体価格
    310万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック ターボ/社外ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ パドルシフト 社外アルミ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック ストラーダSDナビTV 禁煙1オーナ 赤幌

    本体価格
    298万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 黒革 ナビTV BD再生 Bカメ ドラレコ

    本体価格
    315万円

関東
247
53万円
関西
99
50.4万円
東海
127
54万円
北海道
52
65.6万円
九州
85
57.4万円
東北
75
55.7万円
北陸・甲信越
74
55.3万円
中国
48
61.8万円
四国
19
53.8万円
地域別台数
関東
11
195.8万円
関西
21
236.5万円
東海
6
152.3万円
北海道
0
---
九州
6
206万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオの中古車を探す

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スペイドとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スマート  フォーツーカブリオ
145万円224.4万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1329~1496 排気量(cc) 897
95~109 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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