トヨタ スペイド | メルセデス・ベンツ Bクラス | |
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VS | ||
14.9万円~154.6万円
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中古車相場 |
15万円~559万円
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908台 | 中古車掲載台数 | 546台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スペイド | メルセデス・ベンツ Bクラス | |
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145万円~224.4万円 | 新車時価格 | 384万円~622.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1795×1565 他 |
1329~1496 | 排気量(cc) | 1331~1950 |
95~109 | 最高出力(馬力) | 136~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
3名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7) |
解説 |
何もあきらめないマルチパーパスコンパクト 広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6) |
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