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スペイドとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
ウニモグの相場表を見る
744 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スペイド 1.3 X 純正オーディオ 片側パワースライドドア ウィンカーミラー 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ドアバイザー フロアマット ヘッドライトレベライザー おーろエアコン

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド スペイド F 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ フルセグ DVD ETC リヤカメラ クリアランスソナー ミュージックサーバー Bluetooth シートヒーター HID 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD キーレス・社外エンスタ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・キーレス・左ロングパワースライドドア・オートAC・アイドリングストップ・Bカメラ・ETC・HIDヘッドライト・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    24万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック フルセグ ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 電動スライド HIDヘッドライト スマートキー CD/DVD

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 片側電動スライドドア 社外アルミ CD

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・Bluetooth・片側電動スライドドアETC・Pスタート

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビゲーション 禁煙 Aライト スマ-トキ- バックモニタ Bluetooth音楽 1オーナー車 PW 衝突安全ボディ ナビTV AAC ABS付き 運転席助手席エアバック ETC キーレス

    本体価格
    64万円

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  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

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    598万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

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    880万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ ウエスタンコーポレーションディーラー車 窓付特装キャノピー装着リア跳上式開口ハッチ前進8速後進8速マニュアルミッションエアブレーキ&エア駐車ブレーキシステムステンレス製フロントブッシュグリルガード純正10穴鉄ホイル&コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    1155万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 4WD 道路維持作業車 特殊車両

    本体価格
    628万円

関東
204
51.4万円
関西
97
44.5万円
東海
110
49.9万円
北海道
54
65万円
九州
69
52.8万円
東北
87
57.6万円
北陸・甲信越
60
51.2万円
中国
43
57.1万円
四国
20
64.8万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1155万円
中国
1
---
四国
0
---

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スペイドとウニモグのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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