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スペイドとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとCLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 51.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
749 中古車掲載台数 206
  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック メモリーナビ TV バックカメラ Bluetooth スマートキー ドラレコ HID オートライト 電格ミラー ETC

    本体価格
    36.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ワンオーナー車 純正メモリーナビ Bluetooth接続 ワンセグTV CD 片側パワースライドドア ETC キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電動スライドドア スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F プッシュスタート ETC 片側パワースライドドア 車検整備付き Bluetooth接続 ドライブレコーダー 衝突安全ボディ 走行距離76155km ローン利用

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ DTV Bカメラ ETC 禁煙車 PSD

    本体価格
    31万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 4WD パワースライドドア 純正ナビ 地デジTV バックカメラ HIDヘッドランプ メッキドアミラー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 4WD 地デジナビTV パワースライドドア 助手席リフトアップシート 4WD 横滑り防止

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    59.4万円

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関東
205
51.4万円
関西
102
44.5万円
東海
108
50.3万円
北海道
54
63.5万円
九州
68
52.5万円
東北
87
57.7万円
北陸・甲信越
61
50.9万円
中国
43
56.5万円
四国
21
62.9万円
地域別台数
関東
82
303.6万円
関西
32
345.2万円
東海
41
328.8万円
北海道
12
388.2万円
九州
18
249.7万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
14
308.9万円
中国
3
239.3万円
四国
2
407万円

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スペイドとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
145万円224.4万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1329~1496 排気量(cc) 1949~2996
95~109 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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