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スペイドとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
17.5万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 1698万円2400万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
720 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スペイド 1.5 Y 新品タイヤ/純正 ナビ/電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検2年 bluetooth パワースライドドア プッシュスタート ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 事故歴無 パワースライドドア ワンオーナー ナビ ワンセグTV 寒冷地仕様 車検令和9年5月 保証付 Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 電動格納ミラー 片側電動スライドドア オートハイビーム 横滑り防止装置

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 ナビ フルセグ バックカメラ CD再生 ETC スマートキー HIDヘッドライト パワースライドア ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X スマートエントリーパッケージ カロッツェリアナビ バックモニター 片側パワースライドドア ETC フルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 地デジMナビBカメラ左Aド

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 4WD

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・片側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・社外前方ドライブレコーダー・フロアマット・オートライト・ETC・ハロゲンライト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外AW ETC シートヒーター 車検R9年9月

    本体価格
    48.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ 幌アブソーバー計6本交換済 ディーラー車

    本体価格
    1698万円

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    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLF W461 コンバーチブル エクスペディションモーターカンパニー レストモッド車両 4速MT

    本体価格
    2400万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLFカブリオレ Expedition Motor Company製レストモッド車両 左H 4速MT ウッドデッキ LEDヘッドライト 全席シートヒーター

    本体価格
    2300万円

関東
191
51.7万円
関西
89
46.1万円
東海
107
50.9万円
北海道
50
64万円
九州
64
52.3万円
東北
85
55.6万円
北陸・甲信越
64
52.6万円
中国
48
54.7万円
四国
22
56.5万円
地域別台数
関東
4
2162万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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