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スペイドとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
816 中古車掲載台数 66
  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙 車検整備付 電スラ HIDヘッド オートライト 純正SDナビ 地デジ BT Bカメラ ステリモ キーレス スペアキー ETC ドラレコ 電格ミラーウインカー Pガラス 社外15AW アームレスト 横滑り防止

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 社外ナビ フルセグTV CD・DVD ラジオ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 片側パワスラ メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 7インチナビ/ワイパーデアイサー/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 左側パワースライドドア イモビライザー ナビTV フルオートエアコン パワステ ETC車載器 Wエアバック スマートキー・プッシュスタート パワーウインドウ エアバッグ フルセグ地デジ キーレス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ フルモデリスタ バックカメラ ETC

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビNSZT-W64 フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ パワースライドドア スマートキー プッシュスタート NANOeオートエアコン ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ 片側電動スライドドア スマートキー ETC アルミホイール HIDライト CD DVD 運転席エアバック 助手席エアバック 右ハンドル

    本体価格
    17.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    253.2万円

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    本体価格
    246.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 後期モデル・黒革シート・レーダーセーフティパッケージ・アンビエントライト・純正ナビ・バックカメラ・前後ソナーセンサー・オートハイビーム・フルセグTV・Bluetooth・オートクルーズ・パワーシート

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    340万円

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    255万円

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    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 赤革シート バックモニター 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター 追従クルーズコントロール Bluetooth レーンキープ ドラレコ 純正ナビ フルセグTV  コーナーセンサー

    本体価格
    296.8万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 サンルーフ AMG19AW 取説 スペアキー

    本体価格
    351.5万円

関東
228
52.4万円
関西
105
45.9万円
東海
111
50.1万円
北海道
59
63.2万円
九州
79
52.2万円
東北
101
59.9万円
北陸・甲信越
63
53.1万円
中国
45
56.1万円
四国
25
60.3万円
地域別台数
関東
30
240.4万円
関西
10
284.6万円
東海
11
243.8万円
北海道
1
159万円
九州
8
273.1万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
3
241.9万円
四国
0
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スペイドとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
145万円224.4万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1329~1496 排気量(cc) 1496~1991
95~109 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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