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スペイドとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
794 中古車掲載台数 321
  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙/後席モニター/ナノイー付エアコン/純正SDナビ/BLUETOOTHオーデイオ/ワンセグTV/DVD再生/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングリモコン/スマートキー/Pスタート/横滑り防止/ETC

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV PSDr スマートキー ETC

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ リアカメラ フリップダウンモニター フルセグ スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター Bluetooth ETC

    本体価格
    12.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビゲーション 禁煙 Aライト スマ-トキ- バックモニタ Bluetooth音楽 1オーナー車 PW 衝突安全ボディ ナビTV AAC ABS付き 運転席助手席エアバック ETC キーレス

    本体価格
    64万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ・ETC・マット・バイザー 車検2年渡

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック /禁煙車/純正SDナビ/地デジTV/片側パワースライドドア/バックカメラ/HID/ブレーキアシスト/チルトステアリング/ETC

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y バックカメラ・左側電動スライドドア

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 純正ナビ TV Bluetooth AUX バックモニター 片側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト アイドルストップ 横滑り防止装置 キーレスエントリー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・左側パワースライドドア・Bluetooth・ETC・スマートプッシュスタート・CD・DVD再生

    本体価格
    44.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 最終型/助手席ウエルキャブ/スマートアシスト/車線逸脱/軽減ブレーキ/ナビ/TV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/自動ドア/オートミラー/オートライト/前後ドラレコ/キセノン/ETC

    本体価格
    94.4万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パナメリカーナグリル サンルーフ レザーエクスクルーシブPKG 黒赤革シート HUD 360カメラ ナビ TV Bluetooth バックカメラ シートヒーター パワーシート ACC LKA BSM オートハイビーム アンビエントライトETC

    本体価格
    342万円

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    本体価格
    409万円

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    本体価格
    399.6万円

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    本体価格
    233.8万円

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    459.8万円

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    202.3万円

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    148万円

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    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーセーフティーPKG 禁煙 1オーナー

    本体価格
    104.9万円

関東
212
52.4万円
関西
106
45.4万円
東海
115
48.5万円
北海道
58
63.2万円
九州
80
53.4万円
東北
95
60.7万円
北陸・甲信越
60
53.9万円
中国
41
57.7万円
四国
27
60.6万円
地域別台数
関東
127
359.2万円
関西
56
345.3万円
東海
55
307.8万円
北海道
15
189.5万円
九州
27
265.3万円
東北
10
302.4万円
北陸・甲信越
18
264.3万円
中国
9
362.3万円
四国
4
259.7万円

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スペイドとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
145万円224.4万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1329~1496 排気量(cc) 1331~1991
95~109 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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