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スペイドとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
792 中古車掲載台数 8
  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正SDナビTV Bカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD LINE仮審査 自社リース28600×36回

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビゲーション 前後ドライブレコーダー ETC 5人乗り

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 本州仕入 禁煙車 パワースライドドア 社外15インチAW 社外15AW+スタッドレスタイヤ付 アルパインナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ フロントガラス熱線

    本体価格
    64万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ CD ワンセグTV オートエアコン シートヒーター プッシュスタート ETC アイドリングストップ パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ TV バックカメラ ETC  電動ドア  前後ドライブレコーダー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 全国対応1年保証 電動スライドドア 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC オートライト HIDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV CD

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

関東
212
52.4万円
関西
106
45.2万円
東海
115
48.8万円
北海道
58
63.2万円
九州
80
53.4万円
東北
95
60.7万円
北陸・甲信越
59
53.8万円
中国
41
57.7万円
四国
26
61万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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スペイドとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
145万円224.4万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1329~1496 排気量(cc) 2297~2996
95~109 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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