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スペイドとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   三菱  デリカD:3
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 39.8万円137万円
デリカD:3の相場表を見る
739 中古車掲載台数 6
  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 新規車検整備付き・片側Pスラ・純正ナビ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV バックカメラ パワースライドドア スマートエントリーパッケージ スマートキー ETC プッシュスタート ナノイー付オートエアコン HIDヘッドライト シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正ナビ

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G スマートエントリーパッケージ シートヒーター ワイヤレス電動スライド ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD Bluetoothオーディオ フルセグ スマートキー コーナーポール 社外15AW

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 最終型/助手席ウエルキャブ/スマートアシスト/車線逸脱/軽減ブレーキ/ナビ/TV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/自動ドア/オートミラー/オートライト/前後ドラレコ/キセノン/ETC

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パワースライドドア/スマートキー/ナビ/二年車検整備付/パワーウインドウ/エアコン/タバコ臭なし/シートアレンジ/ラジオ/ワンセグテレビ

    本体価格
    49.1万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 車検整備付 ワンオーナー 禁煙車 ディーラー記録 純正SDナビTV Bカメラ 前後ドラレコ ETC 左電動スライド 電動コーナーポール 2024年製タイヤ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 事故歴無 パワースライドドア ワンオーナー ナビ ワンセグTV 寒冷地仕様 車検令和9年5月 保証付 Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    131万円

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    本体価格
    93.7万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカD:3 1.6 G /1オーナー車/3列シート/ナビ/Bluetooth/スライドウィンド付サイドガラス/

    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライド SDナビ ワンオーナー ETC CD/DVD再生 フルセグTV フロントフォグランプ USB接続 フロアマット

    本体価格
    129.8万円

関東
200
51.1万円
関西
95
44.6万円
東海
107
50.9万円
北海道
56
64.1万円
九州
71
52.1万円
東北
84
58.2万円
北陸・甲信越
60
51万円
中国
46
56.6万円
四国
20
64.8万円
地域別台数
関東
1
131万円
関西
3
90.2万円
東海
2
132.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペイドの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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スペイドとデリカD:3のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  デリカD:3
145万円224.4万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1329~1496 排気量(cc) 1597
95~109 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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