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スペイドと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
787 中古車掲載台数 17
  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビワンセグ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G トヨタセーフティセンスC ナビ リアカメラ 助手席側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック /禁煙車/純正SDナビ/地デジTV/片側パワースライドドア/バックカメラ/HID/ブレーキアシスト/チルトステアリング/ETC

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD スマートキー/ETC/TV/ナビ/

    本体価格
    37万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X BTオーディオ・ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD ABS バックカメラ ETC TV 左電動スライドドア

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビゲーション 禁煙 Aライト スマ-トキ- バックモニタ Bluetooth音楽 1オーナー車 PW 衝突安全ボディ ナビTV AAC ABS付き 運転席助手席エアバック ETC キーレス

    本体価格
    64万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 禁煙車/4WD/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G Bluetooth接続・バックカメラ・電動スライドドア・ドライブレコーダー・スマートキー・シートヒーター・SDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ETC・プッシュスタート・革巻きハンドル・オートA/C・ドアバイザー

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア ETC セーフティセンス(プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャーアラート・オートマチックハイビーム)電動格納式リモコンドアミラー

    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
    3300万円

関東
205
51.8万円
関西
110
45.9万円
東海
108
49.1万円
北海道
60
64.1万円
九州
81
53.2万円
東北
89
61.7万円
北陸・甲信越
66
52.8万円
中国
41
56.8万円
四国
27
60.1万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
7
3047.1万円
東海
4
2940万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   マクラーレン  720Sスパイダー
145万円224.4万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1329~1496 排気量(cc) 3994
95~109 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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