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スペイドとヌエラ6-02ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとヌエラ6-02ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 139万円
ヌエラ6-02ワゴンの相場表を見る
782 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビTV Bluetooth ETC HIDライト 電動スライドドア シートヒーター ウィンカーミラー ナノイー付きオートエアコン  革ハンドル スマートキー プッシュスタート 横滑り防止機能 試乗OK

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 4WD 修復歴無 保証1年 パワースライドドア 寒冷地仕様 社外アルミホイル デアイサー キーレス 冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 最終型/助手席ウエルキャブ/スマートアシスト/車線逸脱/軽減ブレーキ/ナビ/TV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/自動ドア/オートミラー/オートライト/前後ドラレコ/キセノン/ETC

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X キーレス ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    20.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC ワンセグTV DVD CD キーレス SD 片側電動パワースライド ドア ドアバイザー ドアミラーウィンカー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビ・フルセグTV・CD/DVD・ドラレコ・ETC・バックカメラ・横滑り防止・盗難防止・ワンオーナー車

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ 電動スライドドア スマートキ ETC

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外ナビ 地デジ ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー パワースライドドア 横滑り防止 社外アルミホイール オートライト

    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 後期・社外SDナビ・TV・Bluetooth・スマートキー2ケ・アイドリングストップ・PUSHスタート・バックモニター・左ロングパワースライドドア・VSC・専用メッキドアミラー・フォグランプ・ETC

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン 1.8 18LX 車検9年11月/ナビ/フルセグ/Bカメラ/BT/ETC プッシュスタートシステム 社外ホイール カロッツェリアナビ フルセグ/ミュージックサーバー/バックカメラ ETC ベース車カローラフィールダー

    本体価格
    139万円

関東
203
51.9万円
関西
108
45.8万円
東海
109
48.9万円
北海道
59
64.2万円
九州
80
52.8万円
東北
89
61.7万円
北陸・甲信越
65
53万円
中国
42
57.2万円
四国
27
60.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヌエラ6-02ワゴンの中古車を探す

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トヨタ  スペイド   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
145万円224.4万円 新車時価格 228.9万円316.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1695×1480  他
1329~1496 排気量(cc) 1496~1797
95~109 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

デザインコンシャスなフロントをもつワゴン

セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペイドの中古車は782台、ヌエラ6-02ワゴンの中古車は1台掲載しています。
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