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スペイドとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  キャラバンコーチ
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 35.8万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
868 中古車掲載台数 40
  • トヨタ スペイド 1.5 X ETC バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    26.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ Bモニタ- ETC ISS 横滑り防止

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正メモリーナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ 電動スライドドア HIDライト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビバックカメラ BluetoothワンセグTVETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 新品タイヤ 純正フルセグナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビTV 後席モニター 電動スライドドア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 修復歴無し

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正ナビ バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    115.1万円

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバンコーチ ロングGL-L パワステ ハイルーフ 全塗装 ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    53万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX ETC 4速コラムオートマ Wエアバッグ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン 1オナ リア対面S Sルーフ 純正AW ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 リアエアコン 10人乗り ワゴン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 シルクロードVX ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 5ドア2.5ライダー キーレス ETC 5速コラムオートマ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル 

    本体価格
    応談

関東
229
54.1万円
関西
99
51.3万円
東海
128
56.4万円
北海道
72
66万円
九州
106
57.3万円
東北
79
58.9万円
北陸・甲信越
72
56.8万円
中国
55
62万円
四国
28
53.9万円
地域別台数
関東
20
71万円
関西
1
104.8万円
東海
10
106.8万円
北海道
0
---
九州
6
73.7万円
東北
2
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
130万円
四国
0
---

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スペイドとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  キャラバンコーチ
145万円224.4万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1329~1496 排気量(cc) 2388~2488
95~109 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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