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スペイドとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  コンドル
VS
17.5万円159.5万円
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中古車相場 214.5万円539万円
コンドルの相場表を見る
710 中古車掲載台数 30
  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ・TV バックカメラ シートヒーター ETC 電格ミラー ドラレコ前後 スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 2年保証・新品タイヤ・片側電動ドア・ナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正ナビTV・BT対応・自動ドア・1年保証

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビTV バックモニター ETC パワースライドドア HID 社外アルミ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 SDナビ バックカメラ 電動スライド ETC ドラレコ Bluetooth HIDヘッドライト オートライト スマートキー アームレスト プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X BTオーディオ・ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検2年 bluetooth パワースライドドア プッシュスタート ETC バックカメラ キーレス コンパクトカー 横滑り防止装置

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ ナビTV左パワスラドラレコ

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正エアロ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4トン ロング 3段クレーン ラジコン 荷台内寸長さ545センチ 幅214センチ

    本体価格
    278万円

  • 日産 コンドル ベースグレード ターボ.4段クレーン・ラジコン・増トン

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル アームロール 新明和 ツインホイスト ベッド付 6MT

    本体価格
    240万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    328万円

  • 日産 コンドル ID:718 5.7t ヒヤブ ログリフト ナンバー付 UD ヒヤブ ログリフト グラップル ETC クレーン 6速MT 林業用 下取りOK

    本体価格
    539万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル 3.2t積 ワイドロング アルミウィング 

    本体価格
    296万円

  • 日産 コンドル ヒアブ クレーン HIAB 7トン グラップル

    本体価格
    370万円

  • 日産 コンドル 4t プレスパッカー 特種

    本体価格
    214.5万円

関東
192
52.1万円
関西
96
47.5万円
東海
99
51万円
北海道
52
63.9万円
九州
71
52.1万円
東北
81
57万円
北陸・甲信越
62
54万円
中国
40
56.1万円
四国
17
55.2万円
地域別台数
関東
9
366.9万円
関西
1
305.8万円
東海
3
385.5万円
北海道
11
314.4万円
九州
4
290.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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スペイドとコンドルのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  コンドル
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 2000~5200
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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