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スペイドとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  ラティオ
VS
17.5万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 30.9万円63.9万円
ラティオの相場表を見る
684 中古車掲載台数 17
  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ・BLUETOOTH・バックカメラ

    本体価格
    40.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1オーナー 純正CDチューナー HIDヘッドライト 助手席側電スラ モデリスタエアロ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD ナビ/BT/シートヒーター/プリクラ/ETC2.0

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G トヨタセーフティ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ シートヒーター スマートキー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ フォグライト 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 左側オートスライド バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ フルセグTV CD DVD再生可 ETC スマートキー 社外アルミワンオーナー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 Bluetooth DVD フルセグ

    本体価格
    51.6万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・キーレス・左ロングパワースライドドア・オートAC・アイドリングストップ・Bカメラ・ETC・HIDヘッドライト・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    24万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 片側電動スライドドア ワンセグTV

    本体価格
    44.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー キーレス ETC バックモニター

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 助手席回転シート 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター オートエアコン ドライブレコーダー Wエアバック インテリキー パワーウィンドゥ プラスチックバイザー 助手席回転シート

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X リモコンキー マニュアルエアコン 純正ホイールキャップ パワーウインドウ

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 セルスタードライブレコーダー レーダー ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

    本体価格
    39.9万円

関東
190
53.2万円
関西
85
49.9万円
東海
103
50.8万円
北海道
51
61.3万円
九州
68
51.5万円
東北
78
57.4万円
北陸・甲信越
59
51.9万円
中国
32
54.6万円
四国
18
54.7万円
地域別台数
関東
8
47.3万円
関西
6
49.7万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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スペイドとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  ラティオ
145万円224.4万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1329~1496 排気量(cc) 1198
95~109 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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