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スペイドとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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スペイドとSUV e-2008の中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   プジョー  SUV e-2008
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
712 中古車掲載台数 81
  • トヨタ スペイド 1.5 G 検10.2 ナビTV スマキー Dレコ

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 特別限定車・スマートエントリーPKG・ナノイーPKG・キセノン・オートライト・左側パワスラドア・アイドリングストップ・内外メッキ装飾・パナソニック製フルセグSDナビ・ETC・ブルートゥース・Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 福祉車両 ナビTV ETC Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ フルセグTV バックモニター上主席スライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ワンオーンーナー 修復歴無し 走行60200km 純正SDナビ フルセグTV Pスタート 純正エンスタ 横滑り防止装置 寒冷地仕様 ワイパーディアイサー 電動スライドドアー 取説 メンテノート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 4WD トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 走行42000km ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC メモリーナビ プッシュスタート コーナーセンサー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth・Bカメラ・DVDV・CDREC・ビルトインETC・パワースライドドア・セーフティセンス・スマートキー2個・HIDライト・アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    279万円

関東
195
51.9万円
関西
94
47.7万円
東海
99
51.4万円
北海道
52
63.7万円
九州
70
52.1万円
東北
80
57.2万円
北陸・甲信越
65
53.8万円
中国
39
55.5万円
四国
18
56.9万円
地域別台数
関東
20
320.4万円
関西
13
262.2万円
東海
26
305万円
北海道
4
268.5万円
九州
3
363.5万円
東北
8
260.1万円
北陸・甲信越
5
333.6万円
中国
1
275万円
四国
1
385万円

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スペイドとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   プジョー  SUV e-2008
145万円224.4万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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